Предпусковой подогреватель двигателя

Предпусковой подогреватель двигателя https://www.kibercar.com/services/ustanovka-webasto/ устанавливается на разную технику, начиная от гражданских легковых автомобилей и заканчивая большегрузными автомобилями, спецтехникой и т. д. Оснащение устройством предпускового подогрева двигателя и салона позволяет облегчить, увеличить ресурс силовой установки и значительно улучшить ее работу.

На машинах, не имеющих предустановленного обогревателя, можно отдельно приобрести и установить аналогичное решение. При этом подогрев двигателя можно установить практически на любую модель автомобиля. Главное, правильно выбрать устройство из тех вариантов, которые есть в продаже, а также выполнить качественный монтаж.

Существует несколько типов подогревателей ДВС, которые различаются по принципу действия, назначению, производительности, габаритам и ряду других параметров и характеристик. Как правило, обогреватели часто делятся на:

жидкостные автономные;
электрические.

Самый распространенный вариант — это автономный жидкостный предпусковой подогреватель двигателя.

Автономные подогреватели делятся на жидкостные и воздушные. Жидкостный обогреватель предназначен для прогрева двигателя перед запуском, а также для прогрева салона. Воздухонагреватель позволяет обогревать только салон, то есть проблема холодного пуска ДВС в этом случае не решается.

Причем оба типа обогревателей автономны. Аппараты принимают топливо (бензин, дизельное топливо) из основного или отдельного бака (в комплекте с автономным отопителем). Затем это топливо сжигается в небольшой камере сгорания.

Эти решения экономичны, так как расход топлива низкий, также расходуется минимум электроэнергии, обогреватели отличаются пониженным уровнем шума при работе. Также следует отметить универсальность, так как ТЭН может быть установлен на бензиновый, дизельный, газовый или двигатель, двигатель с и т. д.

Как правило, в подкапотном пространстве устанавливаются автономные предпусковые подогреватели, после чего они также подключаются к ним. Воздухонагревателю такое подключение не требуется. Устройство устанавливается в салоне автомобиля, так как его задача — не нагревать охлаждающую жидкость, а подавать нагретый воздух в воздуховоды.