Страны ЕС столкнутся с трудностями при поиске альтернативных поставщиков нефтепродуктов, рассказали эксперты компании Energy Aspects. Об этом пишет РИА «Новости».
Фото: globallookpress.comgloballookpress.com
Отмечается, что в начале февраля вступило в действие эмбарго на импорт российских нефтепродуктов. Кроме того, ранее были приняты «потолки цен» на дизель, бензин, керосин. Это привело к выпадению с рынка порядка 500 тыс. баррелей в сутки.
Эксперты пояснили, что выпавшие объемы будет сложно компенсировать. По их мнению, Европа будет вынуждена закупать ресурсы в Китае.
Далее, уточнили аналитики, на цене скажется сложная логистика. В результате, ликвидность рынка уменьшится. Кроме того, значительно удлинятся маршруты, подорожает фрахт. Это приведет к танкерному кризису.
С учетом того, что дизель нужен для перевозки, вырастут цены на товары, дополнили эксперты. Это, в свою очередь, приведет к росту инфляции, введению норм на дизельное топливо, резюмировали аналитики.