Пассажирский самолет «Сухой Суперджет-100»
Иностранные поставщики не спешат возвращать авансы по замороженным поставкам комплектующих для самолета SSJ100, это незаконно и российская сторона намерена обратиться в судебные инстанции, заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
«На сегодняшний день «заморозили» причем вместе с нашими деньгами вместе. То есть мы сделали авансы, традиционно как это делается при исполнении контрактов выставили аккредитивы. Аккредитивы, понятно, раскрываются только по факту исполнения обязательств. А что касается денежных средств, которые были перечислены в виде авансов, они уже, видимо, в ближайшее время точно не вернутся. Это вне закона», — сказал он в интервью программе «Москва. Кремль. Путин», фрагмент которого размещен в Telegram-канале журналиста Павла Зарубина.
«Конечно, наши компании обязаны будут подать во все юридические инстанции, во все судебные инстанции», — добавил он.
Министр подчеркнул, что Россия ускорила работы по импортозамещению по SSJ. Предполагается, что российская версия самолета будет готова до конца следующего года.
«Мы эту работу (по импортозамещению — ред) начали загодя. Понятно, что мы не предполагали таких драматических сценариев. Мы имели в виду наличие двух просто обликов, как традиционно это происходит у всех уважающих себя авиационных держав. Например, у Airbus или Boeing всегда по два поставщика. И мы тоже предполагали, что у нас один будет поставщик с российскими компонентами, с российским обликом, бортом. Второй, если кто-то привык, это в первую очередь зарубежные рынки, то с иностранным или смешанным по компоновке», — рассказал он.
Ранее Мантуров отмечал, что поставки импортозамещенных SSJ100 авиакомпаниям могут начаться с 2024 года.
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) — российский ближнемагистральный пассажирский лайнер, рассчитан на перевозку 98 пассажиров на расстояние до примерно 4,4 тысячи километров. Первый полет самолет совершил в мае 2008 года, в коммерческую эксплуатацию запущен в 2011 году.