
Грузовая машина. Архивное фото
Ряд крупных международных перевозчиков, преимущественно из недружественных стран, продолжают отказываться от поставок российской продукции, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минпромторга.
В начале марта глава министерства Денис Мантуров говорил, что иностранные логистические компании саботируют поставки российской продукции, в частности, минеральных удобрений.
В ведомстве сообщили, что занимаются мониторингом и помогают в решении проблемных ситуаций, с которыми сталкиваются российские компании при доставке продукции в условиях санкций.
"В настоящее время фиксируются определенные сложности, обусловленные отказом от сотрудничества со стороны ряда крупных международных перевозчиков, в первую очередь, из недружественных государств", — заявили в Минпромторге.
Временные трудности для транспортировки грузов создают в том числе запрет Евросоюза на въезд грузовых автомобилей с российскими номерами и отзыв страхового покрытия европейскими страховщиками для грузовиков европейских перевозчиков, находящихся на территории России, уточнили в министерстве.
В связи с поступающими вопросами от производителей на базе Центра по внешней торговле Минпромторга создан ситуационный центр; постоянно работает горячая линия, на которую российские компании могут сообщить о трудностях с логистикой, а также получить консультацию об альтернативных способах доставки продукции, добавили в министерстве.
После начала российской военной спецоперации по демилитаризации и денацификации Украины Запад усилил санкционное давление на Москву. Ограничительные меры направлены прежде всего против банковского сектора и поставок высокотехнологичной продукции. В Европе громче стали звучать призывы снизить зависимость от российских энергоресурсов. Все это уже обернулось экономическими проблемами для западных стран, вызвав рост цен на топливо и продукты.

Вопрос-ответ
С какими основными проблемами сталкиваются российские компании при поставке своей продукции за рубеж?
Основная проблема заключается в том, что ряд крупных международных перевозчиков, преимущественно из недружественных стран, отказываются от сотрудничества и поставок российской продукции. Дополнительные трудности создает запрет Евросоюза на въезд грузовиков с российскими номерами и отзыв страхового покрытия для европейских грузовиков на территории России.
Какие меры предпринимает правительство для решения этих логистических проблем?
Минпромторг проводит постоянный мониторинг ситуации и помогает в решении проблем. На базе Центра по внешней торговле создан ситуационный центр и запущена горячая линия. Российские компании могут обратиться туда, чтобы сообщить о трудностях и получить консультацию по альтернативным способам доставки своей продукции.
Какие именно санкции Запада повлияли на логистику?
В тексте упоминаются две конкретные меры, создающие трудности для транспортировки грузов: запрет со стороны Евросоюза на въезд грузовых автомобилей с российскими и белорусскими регистрационными номерами, а также отзыв страхового покрытия европейскими страховщиками для грузовиков европейских перевозчиков, если они находятся на территории России.