Бизнес приступил к поиску альтернативных маршрутов после того, как Турция остановила транзит на территорию РФ в рамках параллельного импорта грузов с продукцией, попавшей под ограничения. Об этом заявила руководитель сектора закупок западного направления STALOGISTIC Алеся Литвиненко, передает РБК.
Фото: РИА НовостиРИА Новости
Она назвала ОАЭ возможным альтернативным вариантом. В Noytech Supply Chain Solutions тоже считают, что в этом случае целесообразно рассмотреть маршруты с использованием транзита в ОАЭ и далее через Иран. Другим вариантом является заезд в ряд стран СНГ. Однако в компании предупреждают, что это отразится на сроках и ценах.
Собеседники связывают такой шаг Турции со вступлением данной страны в Таможенный союз с ЕС. Так, оформляют грузы в европейской таможенной системе, пояснили эксперты. В ней, как отмечается, действует запрет на экспорт в РФ санкционных грузов. Речь идет о грузах европейского и американского происхождения.
Таможенный союз между ЕС и Турцией создали в 1995 году. Предполагается отказ от использования во взаимной торговле пошлин и нетарифных ограничительных мер. Под меры не подпадают сельскохозяйственные продукты и изделия из углерода и стали.
Вопрос-ответ
Почему Турция остановила транзит санкционных грузов в Россию?
Эксперты связывают это с тем, что Турция является членом Таможенного союза с ЕС с 1995 года. Оформление грузов происходит в европейской таможенной системе, которая запрещает экспорт в РФ товаров, попавших под санкции, особенно европейского и американского происхождения.
Какие альтернативные маршруты для поставок рассматривает бизнес?
В качестве основных альтернатив рассматриваются маршруты через Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) с последующим транзитом через Иран, а также логистические цепочки через другие страны СНГ.
Как изменение маршрутов повлияет на доставку товаров?
Использование альтернативных путей доставки, скорее всего, приведет к увеличению сроков и росту стоимости логистики, что в конечном итоге может отразиться на конечной цене товаров для потребителей.