2 апреля, в 15:25, стало известно, что щит ТПМК «Ольга» начнет проходку перегонных тоннелей между станцией «Кленовый бульвар» и переходной камерой перед станцией «Курьяново». Об этом сообщил Владимир Ефимов, руководитель столичного Комплекса градостроительной политики и строительства. Данный комплекс, уникальный для Москвы благодаря гидропригрузу, позволит проложить однопутные тоннели, что значительно ускорит реализацию проекта, отмечается на сайте mos.ru.
По словам Ефимова, на участке планируется строительство как однопутных, так и двухпутного тоннелей. Щит «Ольга» будет работать в сложных водонасыщенных грунтах, используя бентонитовую суспензию, что предотвратит проседание и прорыв воды. Общая длина тоннелей составит 2,26 километра. ТПМК «Ольга» уже проложил более 16 километров тоннелей в московском метрополитене.
После завершения работ по левому тоннелю комплекс вернется на станцию «Кленовый бульвар» для прокладки правого. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил о применении тюбингов с металлоизоляцией для повышения герметичности. Важно отметить, что протяженность Бирюлевской линии, соединяющей районы, превысит 22 километра и будет включать десять станций, обеспечивающих пересадки на другие линии метро и Московскую железную дорогу. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин акцентировал внимание на необходимости ускорения работ по строительству Бирюлевской линии.