Объем новых заказов на строительство судов составил 59,53 млн тонн по суммарному дедвейту. Ошибки, возникающие при цифровом моделировании корпуса, могут привести к проблемам на верфи, включая увеличенные зазоры и сложности при сварке. Технический директор НПК «СиПлаз» Александр Алексанов подчеркивает, что многие дефекты остаются незамеченными до начала строительства.
Компания «СиПлаз», созданная на базе разработок программного обеспечения для проектирования судов, предлагает инновационную программу SeaSolution AT, которая оптимизирует процесс с начального проектирования до строительства. Важность качественной геометрии корпуса трудно переоценить: некачественная поверхность может привести к серьезным проблемам, включая увеличение затрат на топливо и преждевременную коррозию.
Сейчас компания активно сотрудничает с проектными бюро и верфями, но редко с судовладельцами. Опыт показывает, что именно качественная поверхность корпуса влияет на всю эксплуатацию судна, что подчеркивается в процессе работы с заказчиками.