22 августа, 2026
11 11 11 ДП
Инвестиции в логистику Подмосковья: автоматизация и развитие
Дефицит кадров в строительной отрасли Новосибирска
Начало строительных работ на месте исторического здания в Перми
В Перми продолжается строительство нового корпуса лицея №3
Строительство АЭС в Узбекистане: начаты бетонные работы
Инновации в строительстве Кузбасса: 3D-печать от «Промстрой»
Завершение строительства новой поликлиники в Иркутске
Разделение мусора: что можно выбрасывать бесплатно, а за что придется платить
В Боровичском округе начнётся строительство нового полигона ТБО
Минобороны ускорило строительство центров подготовки войск
Latest Post
Инвестиции в логистику Подмосковья: автоматизация и развитие Дефицит кадров в строительной отрасли Новосибирска Начало строительных работ на месте исторического здания в Перми В Перми продолжается строительство нового корпуса лицея №3 Строительство АЭС в Узбекистане: начаты бетонные работы Инновации в строительстве Кузбасса: 3D-печать от «Промстрой» Завершение строительства новой поликлиники в Иркутске Разделение мусора: что можно выбрасывать бесплатно, а за что придется платить В Боровичском округе начнётся строительство нового полигона ТБО Минобороны ускорило строительство центров подготовки войск

Многофункциональная плита для Арктики: новинка от Тверских ученых

В Тверском государственном техническом университете завершилась работа над многофункциональной сборной плитой, которая теперь запатентована и готова к использованию в Арктике. Как сообщает ТАСС, эта конструкция адаптируется под специфические условия строительства, позволяя использовать полимеркомпозитные материалы и арматуру в зависимости от типа объекта, будь то дорога, аэродром или нефтегазовое месторождение.

По информации пресс-службы ТвГТУ, традиционные бетонные плиты в Арктике подвержены быстрому разрушению из-за воздействия агрессивной среды и перепадов температур. Новая плита, состоящая из полимеркомпозитных материалов и армированного слоя, значительно облегчает транспортировку и работу в сложных климатических условиях.

Эксперты отмечают, что такая конструкция на 25-30% легче стандартных плит, что уменьшает давление на грунт и позволяет использовать менее мощные транспортные средства. Кроме того, улучшенные физико-механические свойства материала способствуют его долговечности и снижению затрат на ремонт.