21 августа, 2026
11 11 11 ДП
Инвестиции в логистику Подмосковья: автоматизация и развитие
Дефицит кадров в строительной отрасли Новосибирска
Начало строительных работ на месте исторического здания в Перми
В Перми продолжается строительство нового корпуса лицея №3
Строительство АЭС в Узбекистане: начаты бетонные работы
Инновации в строительстве Кузбасса: 3D-печать от «Промстрой»
Завершение строительства новой поликлиники в Иркутске
Разделение мусора: что можно выбрасывать бесплатно, а за что придется платить
В Боровичском округе начнётся строительство нового полигона ТБО
Минобороны ускорило строительство центров подготовки войск
Latest Post
Инвестиции в логистику Подмосковья: автоматизация и развитие Дефицит кадров в строительной отрасли Новосибирска Начало строительных работ на месте исторического здания в Перми В Перми продолжается строительство нового корпуса лицея №3 Строительство АЭС в Узбекистане: начаты бетонные работы Инновации в строительстве Кузбасса: 3D-печать от «Промстрой» Завершение строительства новой поликлиники в Иркутске Разделение мусора: что можно выбрасывать бесплатно, а за что придется платить В Боровичском округе начнётся строительство нового полигона ТБО Минобороны ускорило строительство центров подготовки войск

Сдвиг сроков строительства моста через Лену в Якутске

По информации IA SakhaNews, сроки завершения строительства моста через реку Лена в Якутске перенесены на 2027-2028 годы. В 2025-2026 годах республика не сможет увеличить финансирование в прежних объемах, и если ситуация не изменится, окончание работ может снова отложиться. Анализ отчетности ООО «Восьмая концессионная компания» показал, что в 2025 году проект стал более «бюджетным», с полученной субсидией в 11,68 млрд рублей и ростом заёмных средств до 4,86 млрд рублей. 18 мая правительство Якутии скорректировало госпрограмму, увеличив общий объем финансирования до 175,72 млрд рублей. В то время как вклад бюджета Якутии вырос до 28,2 млрд рублей, внебюджетные средства сократились до 82,52 млрд рублей. Прогнозы по физической готовности моста также изменились: к концу 2025 года ожидается всего 5,54 процента готовности, что значительно меньше первоначальных планов. Основные финансовые расходы теперь смещены на 2027 и 2028 годы, что усложняет финансовую модель проекта и ведет к растущей долговой нагрузке.