Туапсинский нефтеперерабатывающий завод. Архивное фото
Замена российской нефти на американскую на нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) РСК в Германии приведет к значительному удорожанию топлива, заявили журналистам в «Роснефти».
Во вторник агентство Рейтер сообщило, что танкер впервые доставил американскую сернистую нефть в немецкий город Росток на фоне попыток местных НПЗ найти альтернативы российским энергоносителям. Как уточнили в «Роснефти», поставки предназначались для завода РСК в Шведте, где она владеет контрольным пакетом акций.
«НПЗ в Шведте обеспечивает более 90% спроса на бензин, парафин, дизельное и печное топливо региона Берлин-Бранденбург. Замещение даже части российских поставок приведет к недозагрузке завода и резкому росту стоимости нефтепродуктов, дефицит которых уже сегодня является серьезной угрозой для немецкого потребительского рынка», — сказали в российской компании.
По оценкам российской компании, дополнительные затраты от замещения объемов Urals альтернативным сырьем составят около 20 миллионов долларов. Это связано с тем, что, во-первых, стоимость американского сырья на треть выше цены российской нефти, установленной в долгосрочных контрактах, а во-вторых, транспортировка танкерами обходится значительно дороже трубопроводных поставок.
В «Роснефти» также отметили, что трубопровод из порта Росток позволяет загрузить РСК лишь наполовину. Неполная загрузка завода не сокращает затраты на его эксплуатацию, что приводит к резкому снижению маржинальности производства. По подсчетам компании, убыток от работы PCK в таком режиме составит около 300 миллионов евро ежегодно, что существенно снизит налоговые поступления в бюджет Германии. Эти затраты потребуют дополнительной компенсации, так как в отсутствии возможности роста объемов производства акционеры завода будут вынуждены пересмотреть ценообразование на нефтепродукты.
«РСК с этапа проектирования исторически был связан с нефтепроводом «Дружба» и российскими месторождениями нефти. Заместить эти объемы практически невозможно как физически, так и технологически», — подчеркнули в компании.
Нефтеперерабатывающий завод PCK Raffinerie GmbH расположен в городе Шведт, земля Бранденбург. Расположение завода позволяет поставлять нефть марки Urals по трубопроводу «Дружба». Мощность завода составляет 11,6 миллиона тонн в год (текущая доля «Роснефти» в мощности завода — 6,3 миллиона тонн в год), индекс Нельсона — 9,8. Акционеры — «Роснефть» — 54,17%, Shell — 37,5%, Eni — 8,33%.
Вопрос-ответ
Почему замена российской нефти на американскую на НПЗ в Шведте приведет к удорожанию топлива для потребителей?
Согласно заявлению «Роснефти», это произойдет по нескольким причинам. Во-первых, стоимость американской нефти на треть выше, чем цена российской нефти Urals по долгосрочным контрактам. Во-вторых, доставка нефти танкерами в порт Росток значительно дороже, чем поставки по трубопроводу «Дружба». Эти дополнительные затраты производители будут вынуждены переложить на конечную стоимость нефтепродуктов.
С какими финансовыми последствиями столкнется сам завод PCK при отказе от российской нефти?
По оценкам «Роснефти», трубопровод из порта Росток может обеспечить загрузку завода лишь наполовину. Работа в таком режиме приведет к убыткам около 300 миллионов евро в год, поскольку операционные затраты на содержание завода не сократятся, а маржинальность производства резко упадет. Кроме того, единовременные дополнительные затраты на закупку первой партии американского сырья составят около 20 миллионов долларов.
Почему НПЗ в Шведте технологически сложно переориентировать на другую нефть?
Завод PCK исторически, еще с этапа проектирования, был технологически связан с нефтепроводом «Дружба» и рассчитан на переработку конкретного сорта нефти — российской Urals, поступающей из месторождений в России. Полностью заместить эти объемы альтернативными поставками, по заявлению компании, практически невозможно как с физической точки зрения (ограниченная пропускная способность порта и трубопровода), так и с технологической.