22 августа, 2026
11 11 11 ДП
Инвестиции в логистику Подмосковья: автоматизация и развитие
Дефицит кадров в строительной отрасли Новосибирска
Начало строительных работ на месте исторического здания в Перми
В Перми продолжается строительство нового корпуса лицея №3
Строительство АЭС в Узбекистане: начаты бетонные работы
Инновации в строительстве Кузбасса: 3D-печать от «Промстрой»
Завершение строительства новой поликлиники в Иркутске
Разделение мусора: что можно выбрасывать бесплатно, а за что придется платить
В Боровичском округе начнётся строительство нового полигона ТБО
Минобороны ускорило строительство центров подготовки войск
Latest Post
Инвестиции в логистику Подмосковья: автоматизация и развитие Дефицит кадров в строительной отрасли Новосибирска Начало строительных работ на месте исторического здания в Перми В Перми продолжается строительство нового корпуса лицея №3 Строительство АЭС в Узбекистане: начаты бетонные работы Инновации в строительстве Кузбасса: 3D-печать от «Промстрой» Завершение строительства новой поликлиники в Иркутске Разделение мусора: что можно выбрасывать бесплатно, а за что придется платить В Боровичском округе начнётся строительство нового полигона ТБО Минобороны ускорило строительство центров подготовки войск

ВЭБ.РФ и банки инвестируют 1 трлн руб. в строительство объектов БАМа

27 июня в Москве состоялось заседание Наблюдательного совета ВЭБ.РФ, на котором было принято решение об участии госкорпорации в финансировании строительства четырех ключевых объектов Восточного полигона ОАО «РЖД». Проект, относящийся к III этапу модернизации железнодорожной инфраструктуры, будет финансироваться на сумму до 500 млрд руб., включая транши по синдицированным кредитам и гарантийную поддержку до 145 млрд руб. Общий объем привлеченных средств с учетом коммерческих банков превысит 1 трлн руб., как сообщил председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов. В рамках проекта планируется возвести второй Северомуйский, Кодарский и Кузнецовский тоннели, а также новый мост через реку Амур. Ожидается, что завершение строительства Кодарского тоннеля состоится к концу 2030 года, а остальных объектов — до конца 2032 года. Заместитель главы РЖД Андрей Макаров также отметил перенос сроков реализации III этапа на 1-2 года и проблемы с вводом объектов в постоянную эксплуатацию. В мае 2024 года правительство утвердило III этап инвестпроекта модернизации ж/д инфраструктуры до 2035 года, общая стоимость которого превышает 3,7 трлн руб.