В Петербурге стало доступно визуальное представление строительной площадки подземного вестибюля станции «Заставская», которая войдет во вторую очередь Красносельско-Калининской линии метрополитена. По информации из Telegram-канала «Подземник», данная станция планируется как глубокозаложенная пилонного типа и будет оборудована десятью пассажирскими проемами. Расположится она между новыми станциями «Броневая» и «Боровая». В проекте предусмотрен единственный выход на поверхность, а также возможность пересадки на станцию «Московские ворота». Подземный вестибюль займет пространство между улицами Заставской и Старообрядческой. На текущий момент на месте будущей施工 площадки находится пустырь и одно небольшое здание. Весь вестибюль будет полностью подземным. Ранее губернатор города, Александр Беглов, информировал президента России Владимира Путина о ходе развития петербургского метрополитена.
Вопрос-ответ
Где будет расположена новая станция метро «Заставская»?
Станция войдет в Красносельско-Калининскую линию и разместится между станциями «Броневая» и «Боровая». Ее единственный подземный вестибюль будет построен на участке между Заставской и Старообрядческой улицами, где на данный момент находится пустырь.
Какие конструктивные особенности будет иметь станция?
Согласно проекту, «Заставская» будет станцией глубокого заложения пилонного типа. Она будет оборудована десятью пассажирскими проемами, а ее вестибюль будет полностью подземным.
Можно ли будет сделать пересадку с новой станции на другую линию метро?
Да, проект предусматривает возможность пересадки со станции «Заставская» на станцию «Московские ворота», которая относится к Московско-Петроградской линии (линия 2).